Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Китай възнамерява да продължи да издава разрешителни за износ на редкоземни елементи за Европа, дори ако търговското споразумение със САЩ не бъде удължено след януари. Това заяви говорителят на китайското Министерство на търговията Хъ Ядун пред CNBC. Позицията на Пекин идва след постигнатото миналата седмица разбирателство с Европейския съюз за улесняване на доставките на стратегически суровини.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Китай е готов да продължи да издава разрешителни за износ на редкоземни елементи за Европа, независимо от изхода на преговорите със САЩ.
- Това потвърди говорителят на Министерството на търговията Хъ Ядун в отговор на въпрос на CNBC.
ВАЖЕН КОНТЕКСТ
През октомври 2025 г. Пекин затегна ограниченията върху износа на редкоземни елементи в отговор на американските рестрикции срещу китайски компании.
В края на октомври 2025 г. китайският президент Си Дзинпин и американският президент Доналд Тръмп се договориха за едногодишно замразяване на тези ограничения, а преди последната среща на двамата лидери през септември американският министър на финансите Скот Бесънт съобщи, че търговското примирие е удължено с още два месеца – до януари 2027 г.
АКЦЕНТ
Позицията на Китай идва след признаци на отслабване на търговското напрежение между Пекин и Брюксел. Миналата седмица европейският комисар по търговията Марош Шефчович се срещна с китайския министър на търговията Ван Вънтао в Пекин. След разговорите китайската страна заяви готовност да използва специален механизъм, известен като „зелен коридор“, за да улесни доставките на редкоземни елементи за европейския пазар. В замяна Пекин поиска ЕС да подкрепи китайския внос на определени продукти с двойна употреба. Постигнатото разбирателство има значение за европейската индустрия, която разчита на редкоземните елементи за производството на редица високотехнологични продукти.
ДОПИРАТЕЛНА
Беше постигнато и съгласие по отношение на вноса на китайски електромобили в Европа. То може да доведе до намаляване с над 50% на износа на китайски хибридни автомобили за ЕС, което се равнява на няколко милиона превозни средства за период от четири години. Подробностите по прилагането на споразумението обаче все още не са окончателно уточнени.
