Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
Monterey Car Week е едно от онези редки автомобилни събития, на които Lamborghini за 700 хил. долара може да изглежда почти обикновено. В продължение на седем дни полуостров Монтерей се изпълва с исторически състезателни автомобили, безценни класики, нови хиперколи, концепти и толкова много пари на аукционите, че биха стигнали за бюджета на малка държава.
Изборът само на пет автомобила измежду стотиците изключителни машини, показани през 2026 г., неизбежно е субективен. Но тези пет се откроиха по различни причини – от екстремна мощност до история, рядкост и една особено внушителна аукционна цена.
BUGATTI DESTRIER
Ако Monterey е празник на крайностите, Bugatti Destrier може би е най-доброто им въплъщение. Destrier е уникален автомобил, произведен в един-единствен екземпляр по програмата Programme Solitaire на Bugatti и изграден върху карбоновата структура и 8.0-литровия W16 с четири турбокомпресора от предназначения само за писта Bolide.
Мощността е 1578 к.с., но привлекателността му далеч не се изчерпва с числата. Bugatti е заменил голяма част от агресивната състезателна каросерия на Bolide с нов, елегантен дизайн, изработен по поръчка. Резултатът остава безкомпромисно екстравагантен, но е достатъчно красив, за да ви накара да забравите, че под него по същество се крие състезателен автомобил.
LAMBORGHINI REVUELTO SV
Означението SV се завръща. Lamborghini използва Monterey, за да представи Revuelto SV – по-агресивна и по-бърза версия на своя и без това екстремен V12 хибриден флагман.
Атмосферният 6.5-литров V12 работи с три електромотора за обща мощност от 1050 к.с. Според Lamborghini автомобилът ускорява до 100 км/ч за 2.4 секунди и развива максимална скорост над 344 км/ч. Добавени са и значително повече притискаща сила, по-сериозни спирачки и нов режим на управление Pilota. Електрификацията очевидно не е успяла да укроти Lamborghini.
1964 SHELBY COBRA DAYTONA COUPE
Понякога едно число е достатъчно, за да разкаже цялата история: 42.905 млн. долара.
Точно толкова беше платено на търг на Gooding Christie’s за този Shelby Cobra Daytona Coupe от 1964 г., което го превърна в най-скъпия американски автомобил, продаван някога на публичен аукцион.
Произведени са само шест Daytona Coupe, създадени специално с една цел – да победят Ferrari. Конкретният автомобил, шаси CSX2300, е бил собственост и на самия Карол Шелби. Повече от шест десетилетия по-късно той отново успя да надвие почти всичко в Monterey – този път на аукционния подиум.
1935 DUESENBERG SSJ SPECIAL SPEEDSTER
Журито на 75-ото издание на Pebble Beach Concours d’Elegance избра Duesenberg SSJ Special Speedster от 1935 г. за Best of Show и трудно може да се спори с решението.
Произведени са само два от тези SSJ със скъсено междуосие и компресорен двигател. Този автомобил първоначално е принадлежал на Кларк Гейбъл, а другият – на Гари Купър.
В поле, изпълнено с изключителни автомобили от цял свят, именно над 90-годишна американска машина спечели най-голямото отличие на Monterey.
SPYKER C8 PRELIATOR XXV
Spyker е изчезвал и се е завръщал толкова много пъти, че историята му сама по себе си заслужава документален филм за възкресенията. Последното завръщане на марката обаче създаде една от най-неочакваните звезди на Monterey.
C8 Preliator XXV съчетава ръчно оформена алуминиева каросерия с 4.0-литров V8 с два турбокомпресора и мощност 789 к.с.
Още по-добрата новина е, че цялата тази мощност се предава чрез шестстепенна механична скоростна кутия. Планирано е производство на само 25 автомобила.
В епоха на сензорни екрани, електромотори и компютърно управление на почти всичко, откровено механичният Spyker може би беше най-освежаващият нов автомобил на Monterey.
Този текст първоначално е публикуван от forbes.com. Автор: Josh Max
