Xiaomi получи 89 хил. поръчки за 24 часа за луксозния си електромобил SU7
Избрани статии и новини от редакцията на Forbes България
88 898 предварителни поръчки в рамките на 24 часа. Това е главозамайващото число, което от Xiaomi обявиха, след като пусна в продажба електрическия си автомобил Speed Ultra 7 (SU7) миналата седмица. Оказва се обаче, че всички тези хора ще трябва да чакат поне шест месеца, за да седнат зад волана на луксозния седан.
КЛЮЧОВИ ФАКТИ
- Срокът за доставка на стандартния модел SU7 на компанията може да отнеме 18-21 седмици, на модела SU7 Pro – 18-21 седмици, а на най-скъпия модел, чиято цена е 41 477 долара – 27-30 седмици, става ясно от съобщение в мобилното приложение.
- Доставките на моделите Standard и Max ще започнат в края на април, а моделите Pro ще ги последват до края на май.
- След пускането на предварителните продажби от Xiaomi обявиха и две други специални версии на SU7 – “Founder’s Edition”, които обещават безплатни подаръци като например хладилници за всяка поръчка. Първата партида от 5000 такива автомобила беше разпродадена веднага. По-късно изпълнителен директор Лей Джун обяви и втори кръг от продажби на “Founder’s Edition”.
КОНТРА
Xiaomi влезе на пазара на електрически автомобили в момент, в който ръстът на продажбите в сектора се забави в световен мащаб, предизвиквайки ценова война.
Tesla на Илън Мъск намали цените в Китай с хиляди долари през последните месеци, следвайки местните конкуренти като гигантът BYD. Въпреки че компанията отчете рекордни годишни печалби миналата година, BYD заяви, че растежът се е забавил към края на 2023 г.
На фона на предизвикателствата пред пазара производителят на iPhone Apple миналия месец например обяви, че се отказва от плановете си а създаване на електрически автомобил.
КЛЮЧОВА ИСТОРИЯ
Xiaomi, който е третият по големина продавач на смартфони в света с пазарен дял от около 12%, получи шанса да влезе като нов играч на пренаситения китайски пазар на електрически автомобили след разрешение на китайските власти, които се опитват да овладеят цунамито от конкуренти в сектора.
За първи път SU7 бе показан през декември миналата година, след като Xiaomi започна партньорство с BAIC Group. Държавния автомобилен производител има подразделение в Пекин, където могат да се произвеждат до 200 хил. автомобила годишно.
SU7 стъпва на пазара след добра реклама – електрическият автомобил на Xiaomi беше сравнен с Taycan и Panamera на Porsche и даде сериозната заявка да стане основен конкурент на Tesla. Седанът има минимален пробег от 700 км.
Xiaomi заяви, че ще инвестира 10 млрд. долара в бизнеса си в следващите 10 години.
